Iveco hat Verkauf der dritten Generation, die täglich in den Van, Minibus, Fahrgestell mit Fahrerhaus, Doppelkabine und Chassis-Verkleidung Formen begonnen.
Obwohl 80% der Komponenten geändert wurden, die neue Tages behält noch einen separaten Leiter Chassis. Dennoch sind die Radstände sind jetzt mehr, die Überhänge werden kürzer und eine modifizierte Fahrwerksabstimmung sollten Laden einfacher und geben ein verbessertes Handling. Was mehr ist, wird die neu gestaltete Kabine zu sein behauptete sowohl leiser und komfortabler als je zuvor.
Gesamtgewichte liegen zwischen 3,3 und 7 Tonnen. Eine Auswahl von fünf Aufbaulängen und drei Dachhöhen bedeuten Laderaumvolumenbereiche des Transporters 7,3-19,6 m³, während die maximale Nutzlastkapazität von 4,7 Tonnen. Je nach Variante, kommt das tägliche entweder mit einem ein- oder zwei-Hinterachse.
Die Stromversorgung erfolgt durch eine Auswahl von neun Motoren, die alle 2,3 oder 3,0 Liter Fassungsvermögen zur Verfügung gestellt. Mit Diesel oder komprimiertes Erdgas getankt, können sie entweder mit einer manuellen oder automatisierten Sechsgang-Getriebe gekoppelt werden. Ausgänge variieren zwischen 104 PS (78 kW / 106 PS) und 202 PS (150 kW / 205 PS).
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