2015 Subaru WRX

2015 Subaru WRX
Mit seiner kühnen neuen Großraumlimousine Design und erweiterten Leistungs Umschlag, der 2015 WRX ist ein wichtiger Entwicklungsschritt für die Rallye rassigen Sportwagen, die sich zu einem globalen Automobil Legende. Für das Jahr 2015 setzt der Subaru WRX eine neue Torque-Vectoring-System, das die Standard-Symmetrical All-Wheel Drive System ergänzt. Torque Vectoring ermöglicht eine verbesserte Kurvengeschwindigkeiten und Handhabung. Die neue und härtere Fahrwerk, größere Bremsen, Leistung abgestimmtes Fahrwerk und eine fahrerorientierte Innen bleiben integraler Bestandteil der WRX Performance-Charakter. Der neue Antriebsstrang liefert auch eine höhere Kraftstoffeffizienz als das Vorgängermodell.
2015 Subaru WRX
Die neue WRX verfügt über eine viel mutiger Frontdesign mit einer tief heruntergezogene Frontschürze und einzigartigen Kühlergrill. Der Großraum-Haltung zu dem Vorgängermodell zu sehen ist mit neuen, serienmäßigen 17-Zoll-Räder verbessert. Die Motorhaube, vordere Kotflügel, Hecktüren und Viertel, Stoßstangen, Scheinwerfer und Rücklicht Cluster sind alle einzigartig für die 2015 WRX. Speziell für die 2015 WRX entworfen, die hinteren Türen und Kotflügel weiterhin Großraum Haltung des Modells in einem schnittigen neuen Profils. Der Subaru hexagonalen Gitter durch schmalere Scheinwerfer entwickelt, um ein Raubvogel Blick evozieren flankiert. Die funktionale Kapuzenportionierer, die den Ladeluftkühler mit Frischluft versorgt wird nun tiefer in die Haube gesetzt, um eine bessere Sicht nach vorn bieten.
2015 Subaru WRX
Neue Standard-17-Zoll-Räder verfügen über eine mehr aerodynamisches Design. Auf der Rückseite, LED-Rückleuchten, einen Diffusor, LED-Mitte hoch montierte Bremsleuchte (CHMS) und eine verfügbare Lippe lassen eine unverwechselbare Handschrift. Die neue WRX Karosseriestruktur ermöglicht eine stärkere Nutzung von hochfestem Stahl als das Vorgängermodell und verfügt über Spezialversteifungselemente an wichtigen Standorten. In Kombination mit dem neuen Electronic Power Steering System, speziell abgestimmte Fahrwerk und 235/45 R17 94W Dunlop SP Sport Maxx RT Reifen, der steifere Chassis Erträge Lenkverhalten, die gegen Top-Handling-Sportwagen Benchmark wurde.
2015 Subaru WRX
Die neue WRX 2,0-Liter, verwendet 4-Zylinder-Boxermotor eine Kombination aus Benzindirekteinspritzung, hohe Kompression (10,6: 1), Subaru Dual-Active Valve Control System (D-AVCS), ein Twin-Scroll-Turbolader und ein Zwischenkühler zu erreichen hervorragende Leistung und hohe Effizienz. Der Motor produziert 268 PS bei 5600 Umdrehungen pro Minute, begleitet von einer breiten Drehmomentkurve, die bei 258 lb.-ft Spitzen über einen 2,000-5,200 rpm Drehzahlbereich.
2015 Subaru WRX

2015 Lotus Elise

2015 Lotus Elise
In einfachen Worten, nicht mehr Akrobatik, aber immer noch den ganzen Spaß Sie von der Lotus Elise erwarten - Abgesehen von starken Grafik, wurde die Praktikabilität des Autos eine Generalüberholung mit erheblichen Verbesserungen für den Eintritt und Austritt gemacht hatte zu.
2015 Lotus Elise
Fürchte dich nicht, aber, trotz der dramatischen Verbesserungen der Elise 2015 hat nichts von der frechen Charme, dass der Zweisitzer-Sportwagen berühmt gemacht hat, ist es immer noch die Leistung behält durch Leichtbau und Griffe wie ein Traum - wenn auch ein ziemlich aggressiv und Spannung gefüllt Traum. Mit einem 2,0-Liter-Inline-4 Druck beaufschlagt Motor mit bis zu 320 PS, sollte die Elise 2015 0-100kph in weniger als 4,5 Sekunden.
2015 Lotus Elise

2015 Lotus Elise
Lotus Elise Spezifikation: * Gestaltung: 2-Sitzer, Mittelmotor, Heckantrieb * Motor: Benzinmotor mit Start / Stopp-Option * Hybrid-Technologie: Mild-Hybrid, dh Start / Stop-Technologie * Zylinder: 4 * Kapazität: 2,0 Liter * Leistung / Drehmoment: 320 PS / 330 Nm * Rev Limit: 7800 rpm * 0-100 km / h: 4,3 Sekunden * Höchstgeschwindigkeit: 270 km / h * CO2 ca. (CO2 / km): 150 g / km (mit neuer Technologie) * Gewicht: 1.095 kg * Sitzplätze: 2 * Getriebe: 6 Gang-Schaltgetriebe, optional DCT * Antrieb: Heckantrieb * Produktionsbeginn: Anfang 2015 * Auf den Markt: Frühjahr 2015 * Preisangaben: Circa 35.000 £

2013 Mercedes-Benz A 45 AMG

2013 Mercedes Benz A 45 AMG
Die A 45 AMG ist repräsentativ für die "AMG Performance 50" Strategie für die Zukunft, die mit dem 50. Geburtstag von Mercedes-AMG GmbH laufen im Jahr 2017 mit einer maximalen Leistung von 265 kW (360 PS) und bis zu 450 Newtonmeter Drehmoment ist der AMG 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor der stärkste Serienproduktion Vierzylinder-Motor der Welt. Die sensationelle Leistungsdichte von 133 kW (181 PS) übertrifft sogar die mächtigsten Supersportwagen. Zur gleichen Zeit, bietet der Motor auch höchste Effizienz und erfüllt die Abgasnorm EU6. Die A 45 AMG führt auch seinem Segment in Bezug auf Kraftstoffverbrauch, auf 6,9 Liter pro 100 Kilometer im NEFZ gesamt Modus. Diese Anmeldeinformationen anzugeben, dass eine weitere hochleistungsfähige Familienmitglied Bluedirect nimmt jetzt auf die Straße. Die erfolgsorientierte AMG 4MATIC-Allradantrieb an Bord der A 45 AMG setzt neue Maßstäbe im Bereich des Autos.
2013 Mercedes Benz A 45 AMG
Zwei Zahlen zeigen, dass die A 45 AMG hält Pole Position seiner Hubraumsegment : das neu entwickelte AMG 2,0-Liter-Turbo-Motor ist der leistungsstärkste Serienproduktion Vierzylinder-Turbomotor der Welt. Eine maximale Leistung von 265 kW (360 PS) und bis zu 450 Newtonmeter Drehmoment sind durch unübertroffene andere Serienvierzylinder -Turbomotor weltweit. Die Leistungsdichte von 133 kW (181 PS) ist auch absolut konkurrenzlos. In dieser Disziplin ist die neue AMG Hochleistungs-Turbomotor noch übertrifft die mächtigsten Supersportwagen.
2013 Mercedes Benz A 45 AMG
Die hohe Leistungs- und Drehmomentausbeute und die Kombination mit dem leistungsorientierten AMG 4MATIC Allradantrieb serienmäßig führen zu hohe Dynamik: die A 45 AMG beschleunigt von null auf 100 km / h in 4,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km / h (elektronisch begrenzt). Die speziell entwickelte AMG-Motor ist auch ein Modell der Effizienz - die A 45 AMG führt auch seinem Segment an dieser Front, mit einem Verbrauch von 6,9 Litern pro 100 Kilometer im NEFZ-Gesamtmodus. Diese zeichnet sich durch besonders niedrige Abgasemissionen begleitet: die A 45 AMG bereits mit der EU6-Abgasnorm, die nicht geplant ist, bis zum Jahr 2015 in Kraft treten, in Kombination mit der Grenze für die Partikelanzahl pro Kilometer von 6 x 1011, die zwingend aus sein wird, entspricht 2017.
2013 Mercedes Benz A 45 AMG

2015 Lotus Eterne

2015 Lotus Eterne
Der Lotus Eterne ist eine wahre viertürigen, viersitzigen Sport GT. Mit einem 5,0-Liter-V8-Motor Druck belastet mit bis zu 620 PS die Lotus Eterne strebt eine marktführende Performance und Effizienz. Im Einklang mit dem Rest des neuen Line-Up wird die Lotus Eterne von Hybrid-Technologie profitieren.
2015 Lotus Eterne

2015 Lotus Eterne

2015 Lotus Eterne
* Gestaltung: 4-Sitzer, Front-Mittelmotor, Heckantrieb, Allradantrieb ist optional * Motor: Benzinmotor, Hybrid optional * Hybrid-Technologie: Hybrid-Getriebe mit integriertem Elektromotoren und KERS * Zylinder: V8 * Kapazität: 5,0 Liter * Leistung / Drehmoment: 620 PS / 720 Nm * Rev Limit: 8500 rpm * 0-100 km / h: 4,0 Sekunden * Höchstgeschwindigkeit: 315 km / h * CO2 ca. (CO2 / km): 220 g / km (mit optionalen Hybrid) * Gewicht: 1.800 kg * Sitzplätze: 4 * Getriebe: Voll-Hybrid-Getriebe * Antrieb: RWD, AWD optional * Produktionsbeginn: Anfang 2015 * Auf den Markt: Frühjahr 2015 * Preisangaben: Circa 120.000 £

2011 Land Rover DC100

2011 Land Rover DC100
Der Land Rover DC100 Konzept, eine moderne Interpretation des legendären Land Rover Defender wird sein Debüt auf der 2011 Frankfurt Motor Show zu machen. Land Rover auch bestätigt, dass die Produktion eines neuen Defender ist für 2015 geplant.
2011 Land Rover DC100
Der Land Rover DC100 Konzept baut auf den wesentlichen Elementen der Charakter des Fahrzeugs und ermöglicht es Land Rover, die Debatte zu öffnen und sie zu inspirieren, der Menschen, der Verteidiger von der Zukunft zu träumen. Das nächste Kapitel in der Geschichte Defender wird am 13 September 2011 auf der IAA 2011 zu entfalten.
2011 Land Rover DC100

2014 Mercedes-Benz E63 AMG

2014 Mercedes Benz E63 AMG
Nach wie vor ist das Top-Mercedes-Benz E63 AMG-Modell als Limousine und T zur Verfügung. Der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor nach wie vor der absolute Höhepunkt der Effizienz: die Kombination aus hoher Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch bleibt wie sie von keinem anderen Wettbewerber auf dem Segment weltweit. Der permanente Allradantrieb ist auch für die anderen E63 AMG-Modelle optional erhältlich - auf dem der V8-Motor hat sich von 386 kW (525 PS) bis 410 kW (557 PS) leistungsgesteigerte wurde, mit 720 Nm Drehmoment. Mit diesem Bereich wird Mercedes-AMG Premiere leistungsstarke Pkw-Modelle mit Allradantrieb auf Fahrdynamik ausgerichtet.
2014 Mercedes Benz E63 AMG
Beschleunigung auf 100 km / h aus dem Stand in 3,6 Sekunden bietet die Mercedes-Benz E63 AMG S-Modell mit einem komfortablen Vorsprung über den gesamten Wettbewerb; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km / h (elektronisch begrenzt). Neben der Leistungssteigerung ist dies auch in einem nicht geringen Teil auf die leistungsorientierte AMG 4MATIC-Allradantrieb mit einer Kraftübertragungsverhältnis von 33 bis 67 Prozent (Vorder- / Hinterachse) zurückzuführen. Perfekte Traktion beim Beschleunigen vermeidet wirkungsRutschbedingten Verlusten.
2014 Mercedes Benz E63 AMG
Trotz Mehrleistung und eine verbesserte Leistung, alle Modelle der Mercedes-Benz E63 AMG bieten hohe Leistungsfähigkeit, niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringe Abgasemissionen. Der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor bleibt die effiziente Serienfertigung V8-Motor um - mit deutlich mehr Hubraum als die direkten Konkurrenten. Die E63 AMG mit einer Leistung von 410 kW (557 PS) mit Heckantrieb läuft auf 9,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer nach NEFZ (230 Gramm CO2). Die Variante mit leistungsorientierten 4MATIC-Allradantrieb und dem S-Modell mit einer Leistung von 430 kW (585 PS) mit Allradantrieb-Display nur geringfügig höheren Kraftstoffverbrauch, bei 10,3 bis 10,5 Liter pro 100 Kilometer (242 Gramm bis 246 Gramm CO2). Als zusätzliche Wohltat, nach der Umsetzung der innermotorische Maßnahmen alle E63 AMGs erfüllen die Anforderungen der strengen Euro-6-Abgasnorm, die nicht in Kraft treten wird bis zum Jahr 2015.
2014 Mercedes Benz E63 AMG

2014 Nissan NV200 London Taxi

2014 Nissan NV200 London Taxi
Nissan neu gestaltete Taxi für London von Nissan Design Europe (NDE) in Paddington, dem gleichen Design-Center für den Qashqai und Juke verantwortlich entwickelt, in London,. Die neue Taxi in Dezember 2014 mit einem modernen, sauberen, 1,6-Liter-Benziner mit Automatikgetriebe ausgeführt werden kann. Darüber hinaus wird Nissan eine emissionsfreie Elektroversion des NV200 Taxi im Jahr 2015 zu starten.
2014 Nissan NV200 London Taxi
Nissan hat bereits eine reiche Tradition in der Londoner Taximarkt - dessen 2,7-Liter-Dieselmotor TD27 wurde in den 1980er und 90er Jahren an den FX4 "Fairway" und TX1 schwarzen Taxis ausgestattet und einen guten Ruf für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Bei der Entwicklung des NV200 Taxi für London, hat Nissan sichergestellt, dass sie den strengen Vorschriften für TfL Hackney Kutschen, einschließlich der erforderlichen 25-Fuß (7,6 Meter) Wendekreis haftet.
2014 Nissan NV200 London Taxi
Der NV200 Taxi für London ist Teil der globalen Taxi Programm von Nissan, von der auch die New York, Barcelona und Tokio. Das Design der Londoner Version ist maßgeschneiderte, was die reiche Erbe und die Status die schwarzen Londoner Taxis.
2014 Nissan NV200 London Taxi
Nissan will den NV200 Taxi für London steht in der Hauptstadt im Dezember 2014 mit einem 1,6-Liter-Benziner mit Automatikgetriebe ausgestattet war Von Einführung der neuen Taxi zur Verfügung stehen. Im Vergleich zu aktuellen Diesel London Taxis, wird dieser Motor viel sauberer sein, mit einem niedrigeren NOx und Partikel.
2014 Nissan NV200 London Taxi

2014 Mercedes-Benz S 65 AMG

2014 Mercedes Benz S 65 AMG
Die 2014 Mercedes-Benz S 65 AMG 6,0-Liter-V12-Biturbomotor liefert 463 kW (630 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 1000 Newtonmetern - Zahlen, die den S 65 AMG ermöglichen, alle anderen Fahrzeuge in seinem Segment zu übertreffen. Diese Überlegenheit wird durch die Leistung des Autos markiert: der Mercedes-Benz S65 AMG beschleunigt von 0 auf 100 km / h in 4,3 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km / h (elektronisch begrenzt). Die Stärken des 12-Zylinder-Biturbo-Motor von Mercedes-AMG sind seine mühelose Beschleunigung in allen Drehzahlbereichen sowie die raffinierte Betrieb mit dem markanten V12 klingen typisch AMG. Kurz: Der S 65 AMG überzeugt durch seine überlegene Leistung und stilvoll.
2014 Mercedes Benz S 65 AMG
Gegenüber dem Vorgängermodell hat sich der Kraftstoffverbrauch um 2,4 Liter pro 100 Kilometer reduziert (NEFZ kombiniert) werden. Mit einem Kraftstoffverbrauch von 11,9 Litern je 100 Kilometer (NEFZ, kombiniert), der neue S 65 AMG ist der weltweit sparsamste V12 High-Performance-Limousine in Bezug auf Leistung und Drehmoment. Das Topmodell 12-Zylinder-Modell bereits erfüllt die Anforderungen der EU-6-Abgasnorm, die nicht aufgrund der bis zum Jahr 2015 in Kraft treten.
2014 Mercedes Benz S 65 AMG
Zum ersten Mal ist der S 65 AMG exklusiv mit AMG Schmiedeleichtmetallräder. Dieses Design reduziert das Gewicht und erhöht Stärke. Das Ergebnis sind geringere ungefederte Massen, was Vorteile bei der Handhabung und Feder- / Dämpferelement Antwort. In der Standardausführung ist der S 65 AMG mit AMG Vielspeichen-Leichtmetallräder, Keramik, hochglanzpoliert ausgestattet - vorn: 8,5 x 20, hinten: 9,5 x 20, Reifengrößen 255/40 R 20 und 285 / 35 R 20.
2014 Mercedes Benz S 65 AMG
Wie das Vorgängermodell ist der neue S 65 AMG ausschließlich mit langem Radstand erhältlich. Der AMG V12-Salon seine Doppel-Weltpremiere feiern gleichzeitig auf der Los Angeles International Auto Show und auf der Tokyo Motor Show (beide: 20. November - 1. DEZEMBER 2013). Die Markteinführung wird März 2014 beginnen; der Preis in Deutschland (19% MwSt.): S 65 AMG: 232.050 €
2014 Mercedes Benz S 65 AMG

2015 Nissan Murano

2015 Nissan Murano
Nissan hat seine brandneuen dritten Generation Murano Mittelklasse-Crossover enthüllt. Ein "schwebenden" Dach, Bumerang-förmigen Leuchten, eine kühne Kühlergrill und dramatische Auftauchen alle zu einem markanten Design. In der Tat trägt es eine sehr starke Ähnlichkeit mit dem Resonance-Konzept, die zuerst an der 2013 North American International Auto Show.
2015 Nissan Murano
Nissan wird die fünfköpfige Innen als "Gemeinschaftsraum", die auf Komfort ausgerichtet ist. Die Sitze mit einem Drei-Kissenstruktur und sie können klimakontrollierten im vorderen und im hinteren erhitzt werden. Dual-Zonen-Temperaturregelung ist serienmäßig, während unter der Optionsliste Artikel sind ein Schiebepanoramaschiebedach, Lederausstattung, Sitzmemory Fahrer und ein beheizbares Lenkrad.
2015 Nissan Murano
Eine weitere Priorität war es, intuitive Bedienung für den Fahrer zu schaffen. Zu diesem Zweck ist eine erweiterte Display-Assist Antrieb sitzt in einem tiefsitzende Instrumentekompasshaus. Es kann durch einen 8 "Farb-Touchscreen, der die Anzahl der Dashboard-Tasten reduziert ergänzt werden. Darüber hinaus wird der Murano mit verschiedenen Radar und Kamera-Systeme einschließlich der 360 ° Around View Monitor angeboten werden.
2015 Nissan Murano
Denn nun ist die einzige Motor ist ein 3,5-Liter-V6-Benzinmotor, der 260 PS (194 kW / 263 PS) produziert mit 325 Nm (240 lb / ft) von Drehmoment. Es ist zu einem Xtronic stufenlosen Getriebe verbunden und Käufer können Front- oder Allradantrieb wählen. Es gibt kein Wort noch auf, ob Sie irgendwelche Hybrid oder Diesel Alternativen, die beide würden in Europa mehr akzeptabel.
2015 Nissan Murano

2015 Toyota Yaris

2015 Toyota Yaris
The launch from the new Toyota Yaris is a crucial event within the history of Toyota Motor The european union. In fact, the first time, the Division of Merchandise Planning Department of Study and Advancement, located in Brussels and also the European Design and style Centre in Sophia Antipolis, near Great hand happen to be working to create a product that will beyond the boundaries of The european countries. Schließlich hat die neueste Yaris von der Hauptarbeit profitiert, um Fahrkomfort und Geräuschisolationsmaterial und effektive Handhabung und Fahrspaß drastisch verbessern.
2015 Toyota Yaris
Der Toyota Yaris bleibt mit einem Antriebsprogramm Benzin 1. und 1.33, 1.4 D-4D und schließlich, Kreuzung, und heute tendenziell in drei Einnahmen bilden praktisch ein. Über 84% von den Toyota Yaris Designs in Valenciennes in Nordfrankreich hergestellt ist perfekt für den Export. Und in die Vereinigten Staaten, Puerto Rico und Kanada, aber nicht nur für die 42 Länder in Europa. 26.000 Toyota Yaris Neue Modelle haben im Jahr 2014 gegründet wurde, in der gesamten Atlantik symbolisieren 12Percent der Schöpfung.
2015 Toyota Yaris
Der Haupt europäischer Array Toyota hat die 2015 Toyota Yaris Vorteil hat der Neugestaltung eines besonders großen Aufwand (85 Mio. €). 576.000 Mal von F & E widmen sich darauf, mehr als 1.000 neue Teile wurden bereits entwickelt, und Toyota Motor Europe angeboten 75Percent zu seiner Entwicklung, einen Körper, der sich Maßnahmen unter Beteiligung von 25% auf die Einleitung westlichen Modell 2011 gewidmet. Die 2015 Toyota Yaris zusätzliche Vorteile aus einer Reihe von Leisten brandneuen Sitzplätzen, eine völlig neue Stoffarten und Farben für jede Klasse. Differenzierung Ebene wird durch eine höhere Anzahl von Innenfarbe Permutationen erhöht; Tan, schwarze Farbe und rötlich gefärbte Oberfläche jetzt ergänzen das Grau / Dunkel Greyish bestehenden innen.
2015 Toyota Yaris
Der neue Toyota Yaris wächst ihre Attraktivität durch eine Line-Up, die klar und öffentlich verschiedenen Ebenen hat, um die Kundenbasis zu entsprechen erweitert Segment B. Zum Beispiel können verschiedene Behandlungen der Zehe Gitter (unlackierten Metallrückseite oder Klavier dunkel) Einsätze und Gitter (Edelstahl, Edelstahl matt oder schwarz gefärbt Klavier) bestimmen, verschiedene Ebenen der Modell.
2015 Toyota Yaris

2014 Iveco Daily

2014 Iveco Daily
Iveco hat Verkauf der dritten Generation, die täglich in den Van, Minibus, Fahrgestell mit Fahrerhaus, Doppelkabine und Chassis-Verkleidung Formen begonnen.
2014 Iveco Daily
Obwohl 80% der Komponenten geändert wurden, die neue Tages behält noch einen separaten Leiter Chassis. Dennoch sind die Radstände sind jetzt mehr, die Überhänge werden kürzer und eine modifizierte Fahrwerksabstimmung sollten Laden einfacher und geben ein verbessertes Handling. Was mehr ist, wird die neu gestaltete Kabine zu sein behauptete sowohl leiser und komfortabler als je zuvor.
2014 Iveco Daily
Gesamtgewichte liegen zwischen 3,3 und 7 Tonnen. Eine Auswahl von fünf Aufbaulängen und drei Dachhöhen bedeuten Laderaumvolumenbereiche des Transporters 7,3-19,6 m³, während die maximale Nutzlastkapazität von 4,7 Tonnen. Je nach Variante, kommt das tägliche entweder mit einem ein- oder zwei-Hinterachse.
2014 Iveco Daily
Die Stromversorgung erfolgt durch eine Auswahl von neun Motoren, die alle 2,3 oder 3,0 Liter Fassungsvermögen zur Verfügung gestellt. Mit Diesel oder komprimiertes Erdgas getankt, können sie entweder mit einer manuellen oder automatisierten Sechsgang-Getriebe gekoppelt werden. Ausgänge variieren zwischen 104 PS (78 kW / 106 PS) und 202 PS (150 kW / 205 PS).
2014 Iveco Daily

2015 GMC Yukon XL

2015 GMC Yukon XL
2015 GMC Yukon XL ist das Flaggschiff-Produkt von General Motors größeres für die nächsten Jahre, wie auch sein Bruder GMC Yukon. Yukon XL ist eine Neugestaltung der GM Full-Size-SUV, die größer gemacht wird, aus Gründen der Fahrkomfort. Auch wenn es aussieht größer und bizarre, stellt sich heraus, das neue Yukon ist bevorzugt und in der Nachfrage durch die Verbraucher. GMC Yukon XL sieht intelligenter und besser zu verstehen, die Entscheidung eines Fahrers, während auf der Straße. Yukon XL besitzt eine glatte und elegantes Design, das macht auch der Denali Chrom-Kühlergrill sieht wirklich out - of auf der aktuellen Präferenz hin zu einer subtilen matte Oberfläche berühren. 2015 GMC Yukon XL hat auch Vorteile im Vergleich zu den neuen Denali und Escalade Gitter Ausführung ist es, dass eine sehr reife, schlicht und zeitlos vor
2015 GMC Yukon XL
Die Außenseite des Yukon ist sehr gut für diese neueste Generation aufgrund neu gestaltet, um die Effizienz und die Verbesserung von Straßen zu verbessern. Die größten Beitragszahler für das reibungslose Funktionieren dieses neuen Straßen viel verstärkter Rahmen und bei der Schaffung der Tür. Wo früher die Türen - auf den Dächern gerundet, Einbau neue Türen bündig mit drei (oder vielleicht das Vierfache) Abdichten um die Vorderkante dieser Oberfläche. Die Direkteinspritzung bringt viel bessere Gasannahme und ein paar 10-Prozent-Potenz Zunahme. Die enginesar jede Direkteinspritzer EcoTec3 Serie derzeit also alle innerhalb und vor Firewall-Isolierung ist entscheidend, um auch zu halten die Motoren als Infraschall, weil die vorherigen SUVs.
2015 GMC Yukon XL
Hier sind einige Berichte über die Vorgaben der 2015 GMC Yukon XL: Der Yukon und Yukon XL nutzen Sie die Auswahl des Bündels, wenn es um Motoren geht. Wo der Suburban und Tahoe wird nur mit dem 5,3-Liter-V-8 Motor starten, das Yukon kann auch mit der Escalade ist 6,2-Liter-V-8 für eine zusätzliche 65 Pferdestärken oder so ausgerüstet werden. Die größeren Motor lops etwa eine halbe Sekunde von der 60 Stundenmeilen Sprintzeit sowie upping Schleppenklasse. Die Preisgestaltung ist doch nicht da draußen für den Yukon allerdings Bewertung wird sich voraussichtlich steigen über $ 1000 im Vergleich zu diesem Yukon $ 43,000 Basis wert.
2015 GMC Yukon XL