Neue Opel Insignia 2014 leistungsfähige und hocheffiziente Direkteinspritzer wie die beiden neuen Generation Turbo Benziner und dem 99 g Turbo Diesel erweitern das breite Portfolio. Diese kleine Emission legt den neuen 2,0-Liter-Turbodieselmotor in der A + Effizienzklasse. Beide Varianten (die 88 kW / 120 PS und 103 kW / 140 PS nach EG Nr. 715/2007) verbrauchen entweder als vier oder Fünftürer mit Sechsgang-Schaltgetriebe und Start / Stop-System nur 3,7 Liter Kraftstoff pro 100 km im kombinierten Zyklus (Sports Tourer: 3,9 l / 100 km). Daher der Opel Insignia 2.0 CDTI ist der sparsamste Diesel-Pkw seiner Klasse.
Der neue Opel Insignia 2.0 CDTI 2014 ist die Öko-und Kraftstoffeinsparung Champion. Dank der neuen 2,0-Liter-Turbodieselmotor, der 88 kW / 120 PS und 103 kW / 140 PS-Varianten emittieren nur 99 g / km CO2 (Sports Tourer: 104 g / km CO2) nach EG Nr. 715/2007. Dadurch ist sie in der A + Effizienzklasse, wie die vier und Fünftürer mit Sechsgang-Schaltgetriebe und Start / Stop-System verbrauchen nur 3,7 Liter Kraftstoff pro 100 km im kombinierten Zyklus (Sports Tourer: 3,9 l / 100 km ) - optimale Werte in dieser Fahrzeugklasse. Beide Varianten verfügen auch über hervorragende Drehmoment, mit dem 88 kW / 120 PS Turbodiesel mit bis zu 320 Nm und 103 kW / 140 PS-Modell sogar bis zu 370 Nm - dank einer automatischen Overboost-Funktion.
Der neue Opel Insignia 2014 Top-of-the-line-Diesel ist der 143 kW / 195 PS starke 2,0 CDTI BiTurbo. Die High-Performance-Diesel mit sequentieller, zweistufige Turbolader beeindruckendes Drehmoment von 400 Nm erreicht und ist durch seine direkte Ansprechverhalten sowie beispielhafte Antriebsleistung über einen breiten Drehzahlbereich aus. Die prominentesten Benzinmotoren sind die beiden Turbo-Direkteinspritzer: der 2.0 SIDI Turbo mit 184 kW / 250 PS und 400 Nm maximales Drehmoment sowie der 1.6 SIDI Turbo der neuesten Motorengeneration mit 125 kW / 170 PS und 260 Nm, und sogar bis zu 280 Nm mit Overboost (SIDI = Spark-Ignition Direct Injection). Beide verfügen souveräne Kraftentfaltung und exzellente Laufruhe mit hoher Kraftstoffeffizienz.
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