2012 Aston Martin DBS Carbon Edition

Neues Auto von Aston Martin. Deutsch-Tuning Firma Wheel ist nur eine Woche von der Vorlage seines neuesten Projekts für den Lamborghini Aventador entfernt wieder mit einem anderen Programm. Diesmal Wheel ist für einen dezidiert britischen Geschmack: der Aston Martin DBS. Wohlgemerkt, es ist nicht der typische DBS, obwohl "typisch" und "DBS" sollte niemals im gleichen Satz sowieso verwendet werden. Das Projekt bei der Hand ist für den DBS Carbon-Edition.In Neben einer sehr anständige Tieferlegung um 25 mm durch Verwendung Tieferlegungsfedern, angepasst Wheel eine Reihe von handgefertigten Schmiedefelgen Typ 6Sporz² an den Aston Martin DBS. Höhepunkt der beiden Radsätze ist die finalisierte Oberfläche des Rades Zentren und außerhalb Felgen in einem goldenen Carbon-Look. In einem äußerst komplexen Prozess angewendet Wheel die täuschend aussehende Oberfläche auf Kundenwunsch Option auf den Felgenteile. Optional können die Räder mit RAL-farbige Konturen aufgerüstet werden. Ausgestattet mit maximal 9,5 x21 "Räder an der Vorderachse mit 265 / 30er Reifen und stattlichen 12,0 x21"-Räder mit wahnsinnig 325/25/21 Continental Sport Contact 5P an der Hinterachse, der edle Tuner fügt nur ein + nach der Herkunft Aston Martin Carbon Edition in Bezug auf seine feinen Zusatzstoffe.

Wheel in einem neuen Federmodul, das die DBS Carbon Edition von 25 mm (0,98 Zoll), die weiter verbessert die Handhabung und das Erscheinungsbild des Super fiel zugegeben. Schließlich, und am wichtigsten ist, gepumpt Wheel bis Ausgang des DBS Carbon Edition mit dem Zusatz des neuen CRP-Kit. Dieses Kit hinzugefügt eine zusätzliche 40 Pferdestärken auf 517 PS Ausgabe der britischen exotischen des Netting insgesamt 557 PS.

Da der Standard-Motor mit 517hp könnte sicherlich ein bisschen mehr Leistung liefern, entwickelte der Tuner ein "CRP-Kit", streit F1-Sportluftfilter , eine Abgaskatalysatoren Neutralisation-Kit und eine Klappe gesteuerte Abgasanlage, erreichen 40 PS mehr und zusätzliche 90nm Drehmoment im unteren Drehzahlbereich für eine Turbo-ähnliche Beschleunigung. Gute Auto!.

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Audi RS5 2012

Der Audi RS5 2012 verwendet einen hochdrehenden, Saugmotor-V8 Verschieben 4.163 cc. Dieser Motor ist eng mit dem V10, die Befugnisse der R8 High-Performance-Sportwagen stehen. Der 4.2 FSI liefert 331 kW (450 PS) bei 8.250 Umdrehungen pro Minute, mit dem maximalen Drehmoment von 430 Nm (317,15 £-ft) verfügbar zwischen 4000 und 6000 Umdrehungen pro Minute. Der Motor hat eine spezifische Leistung von 108,1 PS pro Liter Hubraum. Die starke Reaktion, die eifrig Drehfreude und die Reichen, Wohlklang markieren den V8 als reinrassiger Rennmotor. Der 4.2 FSI bringt den Audi RS5 von null auf 100 km / h (62,14 Stundenmeilen) in 4,6 Sekunden. Audi wird die elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 bis 280 km / h (155,34 bis 173,98 mph) auf Anfrage erhöhen.

Der Audi RS5 2012 Innenraum, die serienmäßigen Sportsitze mit integrierten Kopfstützen sind elektrisch verstellbare und in einer Kombination aus schwarzem Leder und Alcantara bezogen. Audi bietet auch Sitzbezüge in Leder Feinnappa in einer Auswahl von schwarz oder mondsilber, sowohl subtil mit felsgrau Rohr akzentuiert. Weitere Optionen sind Schalensitze mit klappbarer Rückenlehnen oder komfortabel, Klimakomfortsitze mit Belüftungsfunktion. Der Innenraum ist in Schwarz getaucht, mit schmalen Chromspangen an den Schaltern und Kontrollelementen , die zarte Akzente. Inlays sind in einer Auswahl von Kohlenstoff, gebürstet oder geätzten Aluminium, hochglänzend Klavierlack oder eine helle Edelstahlgewebe.

Audi bietet auch zahlreiche exklusive Features für den Innenraum. Ein Carbon-Design-Paket ist für den Motorraum zur Verfügung, ebenso wie eine Vielzahl von Styling-Pakete für den Körper in Schwarz oder matter Aluminiumoptik. Eine breite Palette von High-Performance-Unterstützung und Kommunikationssysteme runden die Sonderausstattungen Programm. Unter diesen sind adaptive cruise control, Audi side assist, adaptive light, MMI Navigation plus, das Bluetooth-Autotelefon online und das Bang & Olufsen Sound-System.

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2014 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Die neue 2014 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ist inspiriert von historischen Entwürfen und Fahrzeuge der Marke. 2014 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Innenraum. Die klassische schwarz-gelbe Farbgebung setzt sich im Innenraum. Der komplette Innenraum ist mit schwarzem Leder getrimmt. Die Instrumententafel wird von tief schwarz ausgesetzt Kohlenstoff. Die gelbe Ziernähte am Lenkrad, Sitze und scheint Gangwahlhebel zu glühen. Zieren die Kabine ist ein leuchtendes gelb Bugatti Type 35, der erfolgreichste Rennwagen der Geschichte mit mehr als 2.000 Siege und Podestplätze, und eine der symbolischen Modelle der Marke. Auf Wunsch des Kunden wurde eine Skizze des Typ 35 von einem Bugatti Designer ausgeführt, in den schwarzen Kohlen Deckel des hinteren Center-Box zwischen den Sitzen gemacht worden. Der Link zu der modernen Geschichte der Bugatti auf den schwarzen Türverkleidungen erstellt. Eine neue Produktionstechnik wurde dafür verwendet: das Türblatt von der Due-Ton-Leder, außen schwarz und gelb auf der Innenseite. Das Leder wurde mit einem Laser perforiert, so daß die Löcher der inneren freiliegenden gelben Schicht. Das Ergebnis ist eine Silhouette eines Bugatti Veyron. Natürlich wurden die klassischen Methoden der Customizing auch in der Grand Sport Vitesse "1 von 1" verwendet. Zum Beispiel der Bugatti-Logo und der Text "eine Eins" - in gelb - schmücken die schwarzen Carbon-Einlagen auf der Verlängerung der Mittelkonsole. Als eine sehr persönliche Note, schufen die Designer Bugatti ein Porträt des Kunden und graviert es zusammen mit seinem Namen in der Einstiegsleiste.

2014 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 1 von 1 Exterior. Die schwarz-gelbe Farbgebung gingen über die Fahrzeuge selbst bei Bugatti. Auch die Strahlen über die alten Eichentore des Bugatti in Molsheim Hauptquartier wurden Elsass in diesen Farben gemalt. Die meisten der Körper ausgesetzt ist, tiefschwarze Carbon geteilt durch eine "1 von 1" gelben Ton, zusammen mit den Kunden entwickelt und angewandt, um Abschnitte von den vorderen Kotflügeln, beginnend unterhalb der Scheinwerfer und verjüngt, wie es hinter den Türen erstreckt. Die A-Säulen, die Lufthutzen, die Motorabdeckung und die markanten hinteren Kotflügel sind auch in "1 von 1" gelb beendet. Die Felgen mit der einzigartigen Dual Tone sind eine exklusive Funktion der Grand Sport Vitesse "1 von 1", und die Initialen des Ettore Bugatti auf den Radkappen ebenfalls in gelb leuchten. Dieses Detail wird auch auf die Öl-und Tankklappe. Die traditionelle Streckgitter Kühlergrill wurde in der Grand Sport Vitesse "1 von 1" mit einem Gitter, in dem die Initialen des Kunden waren "PL", lasergeschnitten ersetzt. In einem äußerst komplexer Prozess, der Bugatti entwickelt und patentiert, jeder Innenfläche des Gitters wurde von Hand poliert. Danach wird das Gitter war schwarz-eloxiert, dann die vordere wurde poliert und der Grill wurde wieder mit einer natürlichen Eloxalschicht beendet. Der Bugatti-Logo zusätzlich zu der in seinen traditionellen Platz als einer Emaille-Abzeichen auf dem Kühlergrill eines jeden Bugatti angezeigt wird, hier in schwarz erscheint es auf der gelben Unterseite des Heckflügels, wenn es bei 180 km / h reicht. 2014 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 1 von 1 Motoren und Getriebe. Unter der Haut, bleibt das Auto das gleiche wie alle Vitesse Modi. Als Ergebnis, ist es 8,0-Liter-Turbo liefert Quad-W16-Motor eine starke 1.200 PS!

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